根據集團公司配套檢修計劃安排，6000空分裝置啟動投入生產，18000空分停車檢修。10月31日，配套檢修正式拉開帷幕，10時20分，啟動3700KW空壓機，13時10分，6000空分裝置進入全面加溫開車階段。

由于6000空分裝置能否順利開車，是檢修任務是否順利進行的關鍵環節，任務重、壓力大。為確保此次配套檢修圓滿完成，空分車間領導班子召開班組長以上管理人員配套檢修專題會議，成立了以主任費建國為組長的配套檢修領導小組，安排部署了檢修計劃及具體工作。并根據此次配套檢修邊生產邊檢修，設備裝置開停頻繁的特性，對人員作了具體詳細的分工。要求檢修項目嚴格進行票證簽字制度，工藝處理到位、風險辨識到位、安全措施實施到位后方可簽字，把好工藝關。分離裝置停車排液前要嚴格辦理“三廢’’排放證，相關部門簽字認可，并認真檢查確認排液區域內有無易燃易爆物品、照明設施是否完好，對消防通道進行清理保證暢通無阻。同時，合理組織檢修，各單項檢修項目嚴格按規程措施施工。加強現場管理，項目檢修現場必須有檢修負責人和安全負責人。此次配套檢修時值冬季，設備運行及停車時的防凍保溫工作復雜，必須確保做細、做全面。

車間號召廣大職工統一思想，服從車間工作安排，各級人員加強協作，發揚團隊精神，確保此次配套檢修圓滿完成。

                   （空分車間   孔海光）